最近車関連は、みんカラばかりに書き込んでるけど、買って良かったんでこちらにもww 今までメンテ用品を段ボール箱に入れてトランクに積んできた、それこそチャレンジャーの前の、PTクルーザーの前のデミオの頃からかな。同じ箱ww これがコーナー曲がるたびスーッゴン!、スーッゴン!と姦しいww レネゲードのロールがヒドいのか、リアのアームレストがトランクスルーで筒抜けだからか、スゲー気になる。 ゴムネットと迷ったが・・・
楽天で購入したラゲッジマット。BU専用設計とあったけどBVでも形は変わって無いはず。ゴムタイプで縞鋼板柄、デザインもレネゲードのキービジュアルデザイン、赤のラインが嬉しい。 巻いて届くのでクセを取るのに暫く広げておく必要はあるけどw 段ボール箱も買い物かごの滑らない! いやー精神衛生上良いなぁ。早く買えば良かった。
愛車をとうとう乗り替えました。 ダッジ、チャレンジャーからジープ、レネゲードへ。発注したのが昨年の8月1日だったからほぼ1年ww もともとは、10年乗ったチャレンジャーを210万で下取りしてくれるってトコから始まった。 300万だった車が10年乗って210万ならねぇ(๑˃̵ᴗ˂̵) チャレンジャーになんの不満も無かったけど、食べ歩きするにはチトでかいし、至るトコがヤレてきて修理代がかかりそうだったしねー
その間にコロナの影響で減産、人気の無いサンルーフ車は生産削減、注文したボディカラーは廃盤、内装シートのツートンも廃盤。モデルチェンジの際円安の影響で値上げ、半導体不足の影響でLEDライトがハロゲンに(・ω・;) 初のイカリングの予定がw 紆余曲折有りましたがサンルーフだけは死守した(´Д`) だってこの車選ぶ際に「今よりコンパクトでサンルーフ付き」ってのがポイントだったからねー 本当はコンパクトクーペが欲しかったけどドコも作っちゃいねーしw 86とかがサンルーフとかあったらそっちにしてた。 頻繁に屋根開けたいし、でも駐車場は屋根無いし。 ラングラーの屋根も開くのは助手席からだかんね。 ロードスターはシートが低すぎて腰が痛いしw コペンも考えたけど流石に狭い。 消去法で選んだレネゲードだけど今は納得してるかな。
今必死にコンソールのお勉強中ww トリップメータの戻し方が分からんww このブログもPTクルーザー乗り出した頃から始めたからアメ車3台(代?)に渡って記録することに。
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