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2022年7月17日 (日)

乗り替えました。

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 愛車をとうとう乗り替えました。 ダッジ、チャレンジャーからジープ、レネゲードへ。発注したのが昨年の8月1日だったからほぼ1年ww もともとは、10年乗ったチャレンジャーを210万で下取りしてくれるってトコから始まった。 300万だった車が10年乗って210万ならねぇ(๑˃̵ᴗ˂̵) チャレンジャーになんの不満も無かったけど、食べ歩きするにはチトでかいし、至るトコがヤレてきて修理代がかかりそうだったしねー

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その間にコロナの影響で減産、人気の無いサンルーフ車は生産削減、注文したボディカラーは廃盤、内装シートのツートンも廃盤。モデルチェンジの際円安の影響で値上げ、半導体不足の影響でLEDライトがハロゲンに(・ω・;)  初のイカリングの予定がw 紆余曲折有りましたがサンルーフだけは死守した(´Д`) だってこの車選ぶ際に「今よりコンパクトでサンルーフ付き」ってのがポイントだったからねー 本当はコンパクトクーペが欲しかったけどドコも作っちゃいねーしw 86とかがサンルーフとかあったらそっちにしてた。 頻繁に屋根開けたいし、でも駐車場は屋根無いし。 ラングラーの屋根も開くのは助手席からだかんね。 ロードスターはシートが低すぎて腰が痛いしw コペンも考えたけど流石に狭い。 消去法で選んだレネゲードだけど今は納得してるかな。

  今必死にコンソールのお勉強中ww トリップメータの戻し方が分からんww このブログもPTクルーザー乗り出した頃から始めたからアメ車3台(代?)に渡って記録することに。

やっぱ新車はいいよねー

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 ドナドナされたチャレンジャー。今までありがとう。10年で10万327キロ。お疲れ様でした。

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