愛車をとうとう乗り替えました。 ダッジ、チャレンジャーからジープ、レネゲードへ。発注したのが昨年の8月1日だったからほぼ1年ww もともとは、10年乗ったチャレンジャーを210万で下取りしてくれるってトコから始まった。 300万だった車が10年乗って210万ならねぇ(๑˃̵ᴗ˂̵) チャレンジャーになんの不満も無かったけど、食べ歩きするにはチトでかいし、至るトコがヤレてきて修理代がかかりそうだったしねー
その間にコロナの影響で減産、人気の無いサンルーフ車は生産削減、注文したボディカラーは廃盤、内装シートのツートンも廃盤。モデルチェンジの際円安の影響で値上げ、半導体不足の影響でLEDライトがハロゲンに(・ω・;) 初のイカリングの予定がw 紆余曲折有りましたがサンルーフだけは死守した(´Д`) だってこの車選ぶ際に「今よりコンパクトでサンルーフ付き」ってのがポイントだったからねー 本当はコンパクトクーペが欲しかったけどドコも作っちゃいねーしw 86とかがサンルーフとかあったらそっちにしてた。 頻繁に屋根開けたいし、でも駐車場は屋根無いし。 ラングラーの屋根も開くのは助手席からだかんね。 ロードスターはシートが低すぎて腰が痛いしw コペンも考えたけど流石に狭い。 消去法で選んだレネゲードだけど今は納得してるかな。
今必死にコンソールのお勉強中ww トリップメータの戻し方が分からんww このブログもPTクルーザー乗り出した頃から始めたからアメ車3台(代?)に渡って記録することに。
我が愛車のチャレンジャーも10年目でとうとう10万キロに到達しました。
いやーここに至る前に乗り換える予定だったんですがねーww 昨年の8月1日に契約した車がまだ届きませんでww
墓参り行って昼飯喰っての帰り道、信号待ちでボンネットから、たなびく白い蒸気・・・コレは既視感がある(((゜д゜;))) 今日は下道。メータはまだ生きてる。水温計はまだセンター。でも多分コレは冷却水が抜けてるー(´°ω°)チーン どうすべか、コンビニか、レッカー車が停めれる場所・・・よく知った西友瀬戸店に停めさせてもらおう╭(;・ㅂ・)و̑ グッ 停めてボンネットフードを開ける、立ち上る蒸気。エンジンルームに飛び散った液体。見る間に下に水たまりが出来て行く・・・(´△`)アァー
修理工場は年始休暇中。とりあえずレッカーとレンタカーやな。保険屋に電話。レッカーもレンタカーも保険で賄えるって嬉しいよね。ってかこの車、事故してないのにレッカーとレンタカーばかり使ってるわ。保険代元取れてるかもww 有難いこってす。
30分くらいで春日井からレッカー来てくれました。テキパキと積み混み終了。 でもごそごそやってるウチに知り合いに見つかった(つд`) 「あれーおめでとうございます( ゚д゚) またレッカーなのー?」 夏の高速でエンコしてたのバレてるしw
自宅にタクシーで帰っても保険から降りるんだけど、娘に頼んだら迎えに来てくれるってー言うから送ってもらった。
んで自宅に着いてすぐ、レンタカーが到着。刈谷のタイムズから持って来てくれた、黒のデミオちゃん。スタッドレス車両を探してくれてありがとうございました。
故障代どーなるんかな? 下取り価格決まってたのになぁ。
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