浜名湖バドニックミーティング 第1回

　えー本日23日は、ワタシがお世話になっている、ホイール屋さんのジョイテックさんのオフラインミーティング(?)が浜名湖SAでありまして、ソレに参加してきました！
　バドニック、アシャンティ･･･ホイールのメーカーは違うものの、やはりバドマニアさんのサジ加減が効いていて・・（笑）

　ツライチ、リム深・・魅せる要素は数あれど、やっぱりオーナーの思いが垣間見えるよーで

　やっぱもっと磨いときゃよかったなぁ（笑）

楽しい時間でした（笑）

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片目になってしまった。

　久々の車ネタが玉切れとは　いやー今朝から「なんか右側が暗いなー」とは思っていたんですが。

　満月で良かった（笑）

でも、多分左も寿命だな（笑）

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【注意】たった今、ショッキングなコトが！

　土曜出勤の午前中を終えて、「そういやトイレットペーパーが切れてたよな（ミシン目ではありませぬ）」と思い出した私は、行き付けの薬局スギ○マに向かったのです。

　無事に買い物を終えて、普段は助手席に買い物袋を置くのですが、今回はトイレットペーパー　トランクに積みましょうとハッチバックを開けたのです・・・

「たっぷりたらこ」のたらこキューピーが苦手な方は続きを開けないよーに（笑）

写真は･･･ヤメました(^-^;

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スバルのステラ

　スバルのステラです！　この間の事故の･･･代車です

　わたしゃ、ＳＵＢＡＲＵもＣＶＴも初めてですなぁ。　親父の３６０の後部座席にはよく乗りましたが（笑）

　やっぱりＣＶＴの感触には違和感がありますね。アクセルペダルを踏みつけても回転は一定で後から速度が付いてくるってカンジです。　吹け上がる感がないってゆーか、楽しくないです(´・ω・)　･･･水平対向のボクサーエンジンでも積んでいたら違うのでしょーかね？

　久しぶりにハイトの高い車に乗ったせいか（PTも高いだろ！ってつっこみは却下）足回りが柔らかいせいか、ロールが怖いですねぇ。

　なーんでこんな背の高い車が流行るんでしょーねぇ。地べたを這いずり回ってる車のが好きだなぁ（笑）

でも、いつもと違う車に乗るのは面白いね（笑）

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バンパーの見積もりを取りに行って

　バンパー取替えになりそうです　それよりやっぱムーンのコーナーガードが手に入るかなぁ。

　などとディーラーで話を聞いていたんですが、話の流れで次期車両のオススメなどを・・・でも、ワタシの好みは万人と違うからなぁ（笑）

　３００Cは、もう沢山の人が乗ってるし、昔欲しかったクロスファイアなんてもう店頭にすら無いし、JEEPなんてガラじゃないし、バイパーやラムやデュランゴは正規輸入されてないし、　あーチャレンジャー入ってこないかなぁ（笑）白のチャレンジャー欲しーい。

　･･･であんまり人の乗っていないのってアベンジャーを薦められた。形は好きなんだよね。クーペっぽいデザインで4Dｒセダン、アクの強い顔つき、今どき珍しいリヤウイング、コクピットの包まれ感。でも中広いと思ってたら、結構な大きさなのね。　･･･でもこの形でFFなのね･･･　

　でも、ビックリしたのは、ＰＴより排気量も大きくて、車重も重たいのに燃費がイイこと！　さすが、設計が新しいだけのことはあるなぁ。

(｡'-')｡ﾜｸﾜｸする車って少なくなったよね（笑）

やっちまったい(´・ω・｀)

  事故っちゃいましたぁ･･･(；Д；)　

　雨がそぼ降る週末、ドラックストアの駐車場です。　頭から突っ込んでいたワタシがバックで出ようとしたら、先ほど通り過ぎた赤のラクティスさんが、これまたバックで寄ってきて、ごっつんこ　向かいの空いたスペースに停めたかっただそーな。　どっちも後方不注意ですなぁ。

　しっかし、トヨタさんの車強いですな、スジ入っただけだもんなー。ワタシャ、右後ろのモール割れるわバンパー凹むわですΣ(；Д；|||)ノノ

でも、ムーンのモールも保険で直るのか？

背、高っ！！

　今日は某駐車場でポルシェの海燕カイエン殿と隣り合わせました。

　ＳＵＶでしょ？なんでこんなにルーフ低いの？ほとんどPTと高さ変わらないじゃない。

調べると全高1700mmだってさ。PTが1630mmでほとんど変わらないね。

PTがどれだけ高いのかよくわかった気がする（笑）

車検の代車

　車検の間の代車はスズキのワゴナールワゴンRです！　アメ車屋さんの代車で軽ってどーよ　って別にいーんですけどね。ワタシ若い頃ずーっとスズキの軽に乗ってましたから、嫌いじゃないし。

　やっぱり、スタッドレスは履いていませんでした、よかったぁ～昨日じゃなくって

軽はすごいなーガスがエンプティだったんで10L入れたら半タンになった（笑）

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初期型考

　今日、帰宅途中に初期型ＲＡＶ4の後ろについたんですが、「現在の形より絶対イイよなぁ」って思ったりしました。スターレット並みのコンパクトなボデイにビックフットを履かせた、可愛らしいデザイン。

　よく売れた車種の次代モデルって、先代のイメージを引き継ぎつつも、新しさを出そうとしてデザイン的には破綻しつつあるような気がするんですよね。　そりゃ売れたデザインをヤメてしまうのは勇気がいるとは思いますけどね・・　代替わりするたびに豪華にまた大きくなっていっちゃいますね。

　ワゴンＲも初代が一番デザイン的に纏まっていたし、ユーノスロードスターも。　BMWもZ4よりZ3のが好きだなぁ。　今はなきカリーナEDも初代が良かった。

　日産とかマツダみたいに、スパッと過去の車名をヤメちゃうのもイイかもですね。アクセラはファミリアの後継ってイメージないですもんね。

あースバル360をそのままのデザインで出してくんないかなー（笑）

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クライスラー日本、ダッジ・チャージャーの２００８年モデルを発売

２００８年モデルからは、「ＳＲＴ８」に加え、新たに「Ｒ／Ｔ」を導入。Ｒ／Ｔモデルは、ダッジブランド伝統の「ロード＆トラック」から命名。Ｒ／Ｔ専用に開発された「ロード＆トラック」パッケージは、５７００ｃｃＨＥＭＩエンジンにチューニングを加え、最高出力を３４０馬力からから３５５馬力へアップ。

　そーゆー高いグレードはイイから、廉価なベースグレードを入れてくれい（笑）　598万強って払えんぞ (つд｀)

　でも、マッチョでイイんだよなぁーアレ。

標準で20インチだぜ？自転車か（笑）

スタッドレスICE NAVI NH / グッドイヤー

　寒くなりましたねー。いつ雪が降ってきてもおかしくありませんよ。とうとう買っちゃいましたグッドイヤーのアイスナビです。

　まぁ買い方が「ファ●ケンの次に安い奴」ってー言ったんで、そう思い入れがあるわけでもないんですが。

　早く雪降らないかなー（笑）　雪が積もるとわくわくしちゃうのは、子供なんですかね？

早く雪の上を走りたい（笑）

ダッジ見てきました。

　行って来ましたよ。ダッジ ボールド キャラバン！　アベンジャーが居なかったのが残念だけど、まぁそれなりに触って来ましたペタペタと（笑）

　キャリバーは、思いのほかコンパクトで取り回しはよさそう。でも標準で５５の１８インチ履いてますからねぇ。なぜかコンチネンタル、スペアはグッドイヤー（笑）　荷室は結構狭いっす。スピーカーは、あのまま販売するのかなぁ？ちょっとイヤ。

　ナイトロは、まぁチェロキーですな（笑）でもなんかホイールベースが長くね？　まぁイイんですけど。　フロントフェンダーのエアアウトレットがダミーなのは、どーにかならんのか？

　チャージャーは、言わずとしれたマッスル路線まっしぐらですな。ダッジガールとの撮影会がチャージャーの前でしたんで、いじくりまわせなかったのが残念。

　ってゆーか、ワタシみたいにフロア下を覗き込んだり、インナーフェンダーを叩いたり、リアシートをおもむろに畳み始めたりする方は居ませんでしたな（笑）　全体的に外側はイカツイけど、内装はチープなプラスチッキーでいわゆる大味ですよ。　それを許容できる方が乗るべきですな。

写真は、パンフにタトゥーシール、ナゾの黒い包みです（笑）

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DODGE BOLD CARAVAN

　ようやく、こんな田舎にも葉書が来ましたよ。スペシャルＤＯＤＧＥ ＤＡＹが！

　でも、ダッジガールとの撮影会ってｗｗ

行くぞ（笑）

GMCバンデューラ スタクラ

　車替えましたぁ～♪

・・・ってコトはありません(｀∀´)　息子のC-1500がドック入りなんでその代車です。

　「修理じゃナイよ。ボディコーティングだよ。」と後ろで喚いておりますが（笑）　そんな金あるなら、はよ借金返せ！

　ワリと押し出しの強い顔つきしてると思うんですがね。　なんか目立ちませんな。

でも、シェビーバンの顔のが好き（笑）

トヨタ：四半期ベースで初の世界一…販売台数

　トヨタ自動車が２４日発表した０７年１～３月期の世界販売台数（子会社のダイハツ工業、日野自動車を含む）は、２３４万８０００台（前年同期比９．２％増）となり、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の２２６万台（同２．７％増）を超え、四半期ベースで初めて世界首位に立った。

　とうとう、トヨタがトップになっちまったよ。　クライスラーは身売りしよかってーのに ヽ(｀Д´)ノ

　アンチトヨタの同士よ！　皆立ち上がるんだ！　･･･でどうしたらイイのか分らんけど（笑）

でも、個性のない車に乗って楽しいですか？

すってもーた(´；ω；｀)

　やってもーたΣ（ﾟдﾟlll）　こんだけガリガリやって、なんで気が付かなかったんやろー？

　多分、タイヤ交換して、スタンドにエアチェックしに行った時かな？　出るとき縁石の切れ目が、ちょっと狭いかなーっと思っていたんだよね。

はぁ(T。T)

直すのにどのくらいかかるんやろ？

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いいなぁ。

　自分の車が主人公の曲っていいよねー。

いや、単に自分のブログにもリンク張っておきたくってさ（笑）

PTクルーザー出まくりのプロモ。

陽気なカンジが出てるぅ（笑）

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代車のスマート

　先日の年次点検を行っている間に貸してくれた代車、スマートforフォーです。

　１.３Lだったんですが思いのほか走る走る！久しぶりに楽しめました。カチッとしたハンドリング、ロールの少ない低重心。電子制御6速ＡＴは、変速ショックこそ大きいものの、小気味よくシフトアップします。ただちょっとパーシャル域が小まめに替えすぎて煩わしかったかな？

　ただ、知り合いのオバちゃんに「あんたは、代車もハデねぇ」と言われたのは、どーよ(^_^;)

中も面白い（笑）

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PTクルーザー故障？

　２、３日前から 運転席の後ろから、ガラガラ異音がする・・・なんか空のペットボトルで壁を叩いているような？
　走行中しか音はしない。リアのドアを結構乱暴に扱っても上記のような音がしない。当然ポケットや、トランクも見たがそれらしきモノはない。
　結局ディーラーに見てもらった。

　メカニック（美人！）に乗ってもらうなり、一言「足回りですね！」
　「コレ見て下さい」と言うや、おもむろにボデイの上の方を運転席側から押したり引いたり。ボデイがすんごくロールする。「ショックが逝ってますね。」（乗ってて気付きませんでしたか？）

　ｶﾞｰﾝΣ（ﾟдﾟlll）　えーと、確か昨年、リコールで替えたばっかりじゃん！１年経ってないじゃん！　もうお亡くなりに？！(T_T)/~~~

　「アブソバは純正ではナイんですよね？　ボディにダメージが来ますから、早めに手配を・・・」とか言われちゃって・・・(ToT)
　「せっかく、ご来社になりましたから年次点検を行ないますか？　代車をお貸ししますんで」

　「おねがいします・・・」(つд｀)

後半にぃ、つづくー（キートン山田風に 笑）

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生粋ジープ、ラングラーが10年ぶりにフルチェンジ

4ドア“アンリミテッド”＆本格派“ルビコン”が日本初上陸！
ダイムラークライスラー日本が、ジープ・ラングラーを10年ぶりにフルモデルチェンジ、内外ともに大きく進化した新型の販売を3月16日に開始する。しかも新型には、初上陸の4ドアモデルも登場する。

　ルビコンいーな！　いつかは乗ってみたい車の一つだよね、ＪＥＥＰって。　脚のストロークも長いんだろーな。

でも、車高短にしちゃいそう（笑）

輪留めなんて大嫌いだー

　リップが落ちる！

　頭から突っ込んで停めたら　輪留めにリップが乗り上げて、下がったらさらに、バリバリバリと・・・（泣）

もう、はずそうかなぁ

シカゴショー2007 フォード トーラス

　フォードはシカゴショーで、2004年から発売されていた「ファイブハンドレッド」の2008年モデルを新型トーラスとして発表した。

この車をトーラスと呼ぶのはちょっとｗｗ

ネーミングって大切ね（笑）

デトロイトショー2007 クライスラー ナッソー コンセプト

　クライスラーは、得意の“レトロ＆モダン”デザインを駆使したコンセプトカー「ナッソー」をデトロイトショーで発表。ワゴンのようなイメージを併せ持つラグジャリーなクーペスタイルに注目。

　トヨタでいうリフトバックみたいなんですけどね。ステーションワゴンと４ドアクーペのクロスオーバーってアリかい？
　ピラーレス ハードトップはイイなぁ。

ところで、ナッソーってどーゆー意味？

デトロイトショー2007 ダッジ・アベンジャー

　ダッジは、個性的なミッドサイズ新型セダン「アベンジャー」を発表した。日本導入の可能性が高いモデルだけに要チェックだ！

　ダッジ日本上陸の暁には、こんな車が来るのでしょうかね？

でも、買えないなぁ（笑）

デトロイトショー2007 シボレー カマロ コンバーチブル コンセプト

　GMは今年のデトロイトショーで、シボレーブランドの4人乗りオープンカー「シボレー カマロ コンバーチブル コンセプト」をワールドプレミアすると発表した。

  けっこう、イイカンジに仕上がっていますね。やっぱりカマロはコンバチじゃないと（笑）　

でも、売れなかったりして？（笑）

今日は、成人式。

　とは、言ってもワタシじゃないですよ。（あたりまえか）息子ですわ。

　この間まで子供だとばかり思っていたのに、いつの間にか親の背を越え、親の稼ぎを抜き、親の車より良い車を乗り回すように。

　天候はあいにくの雨、さすがに寒いですね。こんな時、娘さんのトコは大変ですな。晴れ着が濡れちゃいそうで。
それでも、昨日の大雪に比べればマシか？

でも、チンピラにしか見えんな？（笑）

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ワイルド･スピード３

　ようやく観ました、ワイスピ３　TOKYO　DRIFT。　いやーいい味だしてますね、モンテカルロ（笑）　大径ホイール履いたマスタングもイイですが、最後のロードランナーにゃかないませんなぁ。

　ナンバープレートがぐちゃぐちゃですな（笑）３ナンバーばかりのはずが、４ナンバーを付けてたりしますのね。

　でも、こーゆー映像見てから、本気で東京をトバす馬鹿が出そうで怖い（笑）

でも、好きだなーこーゆーカーチェイスもの（笑）

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ベコベコリップ

　お正月くらい、綺麗にしてやろうとスタンドに洗車にいったんだが、なんと！３時間待ちだそーだ。

　さすがにそんなにも待ってられないので、自分で洗うことに。いざ洗車しようと思って見ると・・・結構痛んでるなー。写真はリップを毎日の様に擦るのでベコベコになってる正面部分。

　こっちは、そのリップにステンレス板が貼ってあるんだが、剥がれかけている、左側部分。

　とりあえず、力技で直したが、落下も時間の問題か？　ノーマル車高でも擦ってたモンなぁ。落とす前に外そうかなー。

でも、黒いボデイに光物って似合うんだよねー（笑）

【トヨタ ブレイド 発表】上質へ、背中を押してあげる

2ボックスプレミアムを標榜するトヨタの新型車『ブレイド』。プロモーション映像では助手席に赤バラが置かれ、「上質」「大人のプライド」「遊び心」などの言葉が並ぶ。　

うーん？！　ブレイドっつーとコレしか思い浮かばない･･･

で、上品というのか？（笑）

クライスラーからのクリスマスカード

　去年もいただきましたが、今年もクライスラーからクリスマスカードが届きました。毎年凝ってますねぇ。今年は広げるとBOXになりました。

　サンタとトナカイがPTクルーザーに乗ってプレゼントの一杯乗ったそりを引いています。

でも、毎年よく考えるなぁ？（笑）

ホンダ モンキー発売40周年記念モデル発売！

　ホンダは、50ccの人気レジャーバイク『モンキー』の発売40周年を記念して車体各部に特別色を施した期間限定受注のスペシャルモデル「モンキー・40周年スペシャル」を25日から発売する。

　やぁ、チェックのシートがイイカンジですねぇ。　なんか普段のちょっとした足に原付が欲しいなぁ。

でも、乗って似合うかな？（笑）

クライスラー、お得なクリスマスフェアを実施

　クライスラー・ジープは、12月2日（土）、3日（日）に、クルマをよりお得に購入することができるクリスマスフェアを実施する。

　PTクルーザーが身近になるチャンスかも？！　いかがですか？

でも、かわいいでしょ？（笑）

三菱自動車の『ｉ（アイ）』 RJCカーオブザイヤー受賞

　日本自動車研究者・ジャーナリスト会議（RJC）が主催する「2007年次RJCカーオブザイヤー」の最終選考が11月14日（火）に行われた。その結果、三菱自動車の軽乗用車「ｉ（アイ）」が「2007年次RJCカーオブザイヤー」を受賞し、これが三菱自動車として初めてのRJCカーオブザイヤー受賞となった。

やっぱイイですねー、この形。今までに無い形。三菱じゃなかったら乗りたい（爆）

ニッサンあたりで売らないかな？（笑）

息子が車を替えた。

　息子が車を買い換えました。「２台目からは自分で買え」と言い渡しておいたので、自分で探してきたようです。

　何年式だっけ？確か'90年代のシボレーＣ-1500です。まぁいわゆるトラックですな（笑）
　日本ではコンパクトトラックの需要が段々減ってきているようで、ハイラックスのトラックも、今や日本では販売していないですものねぇ。
　顔つきはシボレー兄弟の２段顔ですね旧型タホやブレイザーあたりと似たデザインです。カクカクとしたデザインは、見切りが良く、初めての左ハンドルでも運転はしやすそうです。

　ショートなので、飾りみたいな荷台が付いています。ただ、このリアのフェンダーの造形にはそそられるモノがありますな。デューリーのフェンダーみたいで。
　前の持ち主がロワード、黒バセット、ラジアルＴ/Ａという、至極真っ当なカスタムがしてありました。

　気に入らんのが一つ、ＰＴより小回りがきくこと！（笑）

でも、アメ車は黒しかないのか？（笑）

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